Прямая трансляция

Астана

Астана

-1.03°C

В Алматы до конца года планируют открыть станцию метро «Калкаман»

В Алматы продолжится развитие транспортной инфраструктуры. Отдельные средства на эти цели предусмотрены в рамках уточнения городского бюджета. Об этом на заседании маслихата сообщил руководитель управления экономики и финансов Алматы Бауыржан Кудайбергенов, передает Paryz.kz.

В Алматы до конца года планируют открыть станцию метро «Калкаман»
Фото: Paryz.kz

До конца 2026 года планируется ввести в эксплуатацию станцию метро «Калкаман». В текущем году также началось строительство участка метро от «Калкамана» до станции «Барлык».

Для дальнейшего расширения метрополитена будет разработана проектно-сметная документация второй линии, которая соединит станцию «Жибек жолы» с аэропортом.

WhatsApp Image 2026-10-05 at 13.02.29.jpeg

Продолжится и строительство автомобильных дорог. В планах – строительство проспекта Рыскулова до границы города, продление улицы Муканова от улицы Гоголя до проспекта Райымбека, а также продление проспекта Райымбека до Восточной объездной автомобильной дороги.

До конца года планируется завершить строительство дорог в микрорайонах Акжар и Теректы. Кроме того, продолжатся работы по строительству дорог и инженерных коммуникаций в полицентре «Западные ворота».

Дополнительное финансирование предусмотрено для субсидирования общественного транспорта, включая автобусные перевозки и метрополитен.

25323b39910187a1d326c02b27f2a9ce746cab6e0638bdde7f1fff726fe6af50_1280x720.jpeg

По словам Бауыржана Кудайбергенова, текущее уточнение бюджета в первую очередь направлено на решение актуальных вопросов города и завершение ранее начатых проектов.

4f307d0ed072225269c4b87bcb9ec347c03c15234f21cd96aac1bd60831e057b_1280x720.jpeg

При этом в Алматы продолжается строительство первой линии LRT. На улице Бауыржана Момышулы начался новый этап работ – укладка железобетонных шпал и рельсов. Работы ведутся на подготовленном участке после выполнения необходимых земляных работ и переустройства инженерных коммуникаций.

Протяженность участка по улице Бауыржана Момышулы составляет 4,4 км. Для двухпутной линии предусмотрена укладка 14 784 железобетонных шпал и 1 408 рельсовых нитей.

Параллельно работы продолжаются на других участках первой очереди проекта, в том числе на улице Толе би. Инженерные сети в зоне прохождения трассы поэтапно переустраиваются с учетом технологического процесса.

Первая очередь линии LRT пройдет от депо в индустриальной зоне Алатауского района по улице Бауыржана Момышулы, далее по улице Толе би и проспекту Абылай хана до железнодорожного вокзала «Алматы-2». Конечной точкой предусмотрен транспортно-пересадочный узел «Райымбек батыр».

Строительно-монтажные работы продолжаются в соответствии с утвержденными технологическими решениями. Запуск первой линии LRT планируется в конце 2027 года.