Зоны ожидания транспорта модернизируют по всей стране

При проектировании таких объектов будут учитывать географическое положение, пропускную способность пунктов пропуска, транспортные потоки, а также рельеф и климатические условия региона. Особое внимание уделено организации движения: потоки транспорта будут разделены на этапы въезда, идентификации, ожидания, сервиса и выезда.

Сервисные зоны будут включать три основных блока — парковочный, коммерческий и административный. Парковки планируется разделять для грузового и легкового транспорта, а также внедрять систему электронной очереди с возможностью регистрации через терминалы и мобильные приложения. При этом минимальная вместимость должна составлять не менее 200 грузовых автомобилей.

В коммерческой зоне разместят объекты обслуживания водителей, а административная будет предназначена для операторов и при необходимости государственных органов.

Документ также предусматривает внедрение современных технологий: автоматизированных систем контроля въезда и выезда, распознавания номерных знаков, интеграции с государственными базами данных, а также обеспечение безопасности, мобильной связи и доступа к интернету.

Ожидается, что внедрение новых требований повысит эффективность управления транспортными потоками и качество обслуживания при транзитных перевозках.

Планируется, что нормы будут применяться как при строительстве новых объектов, так и при модернизации существующих зон ожидания.